11月3日，我国海油发布音讯：跟着分量超越1900吨的渠道上部组块在导管架上稳稳落下，乐东10-1气田出产渠道海上装置作业顺利完结。这标志着我国海上首个超高温超高压气田开发取得关键性发展，对进步我国海上杂乱油气资源开发才能、保证国家动力安全具有极点严重含义。

  乐东10-1气田开发项目坐落海南岛南部莺歌海盆地，作业均匀水深约90米，于2015年初次发现。该气田储层温度高达214℃，地层压力达94兆帕，到达超高温超高压气田规范，为国内海上首例。

  “这个气田所在区域地层温压条件极点，且存在较多不确定性，开发作业对咱们来说应战巨大。”我国海油海南分公司工程制作中心总经理常户星表明，我国海油积极探究安全经济开发海上超高温超高压气藏的科学有用途径，乐东10-1气田开发项目充沛依托在产油气出产设备开发制作，规划新建一座4腿8裙桩无人井口渠道，搭载经过专门规划的高温度高压力油气挖掘配备，经过海底电缆和输气管线气田中心渠道相连，取得电力供应和油气处理才能，所产油气终究送往东方终端做处理出售。

  “渠道海上装置作业很像搭积木，但要保证大分量的吊物在海洋风、浪、流的一起效果影响下，精准就位、一击即中。”我国海油乐东10-1气田开发项目现场首席工程师喻发令介绍，渠道由导管架和上部组块两部分一起构成，总分量约9200吨。其间导管架是“基座”，选用“卧式制作、迁延装船、吊装下水、充水扶正”的施行工程的方案装置，现已于10月完结固定；渠道上部组块由“海洋石油201”铺管起重船吊装至导管架上方，缓慢下放完结对接。

  据介绍，乐东10-1气田新建渠道装置受海上恶劣气候和海底潮流影响很大，且导管架分量和高度均挨近起重船作业才能极限。我国海油项目团队研讨拟定五级施工方案，优化施工工艺，选用船艏顶流作业形式战胜海流影响，在75小时的极限作业窗口完结导管架坐底就位；一起经过实时精密操控船只动态，完成上部组块和导管架的精准合龙。

  我国海油海南分公司副总经理、总工程师（开发）姜平表明，乐东10-1气田开发项目是我国海油推进海上超高温超高压油气实质性开发的一次重要实践探究，有望打破多项海洋油气开发技能极限，树立海上杂乱油气资源勘探开发技能系统，进一步开释莺歌海盆地资源潜力，对全面建成万亿大气区、进步动力自给率含义严重。

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