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集气站脱水撬三甘醇损失缘由分析及实施对策

  通过问题的分析能得出,三甘醇损失的最终的原因是脱水撬塔盘堵塞实践,最佳解决对策是利用化学洗涤法对脱水撬进行清理洗涤,而也证明,脱水撬经过清洗后,三甘醇未出现损失状况,说明化学洗涤法的效果十分明显。

  [1]薛鸿博,邢礼增,幸林演,等.集气站三甘醇脱水装置流程简介和常见故障分析[J].工程技术(全文版),2016(4):00284-00284.

  ①红外线测温;通过利用红外线测温仪,在脱水撬停运后对吸收塔和富液精馏柱进行仔细的检测以判断堵塞情况。经过对B1站的测试,根据结果得出塔顶热成出现异常,有几率存在堵塞情况。另外,在高温天气下,红外线测温仪有极大几率会出现判断失误;②高压水冲洗;对易拆卸的精馏柱、吸收塔、贫富液循环管线进行高压水冲洗,通过排除的水渍判断污垢情况,在对B1进行高压水清洗后,发现污垢较多,水清洗作业后进行为期2天的水联运,最后排出清水,污垢处理完毕;③进气试运行;脱水撬进三甘醇空载,未发现溶液损失;处理气量35x104m3/d运行2小时缓冲罐液位降至25%;降低处理量到1x104m3/d气量运行一小时后,三甘醇循环泵空转,损耗量依然较大。由此可见,出现脱水撬三甘醇损失严重的情况,最主要产生缘由是污垢或腐蚀产物将塔盘严重堵塞。

  根据以上方法、流程对B1气站的吸收塔进行酸洗,随后对酸洗效果做多元化的分析,主要是从塔顶捕雾丝网堵塞情况、中和过程中酸液外观情况等几个维度来进行酸洗后的效果分析:①捕雾丝网酸洗前后;进行酸洗前,B1塔顶捕雾丝网呈黄色、严重堵塞;经过酸洗后,捕雾丝网呈黑色,网内堵塞物已大部分被清楚、丝网缝隙清晰可见;②中和过程中酸液液体外观;酸洗中,排除酸液呈乌黑状、槽内液体中和后为黏糊、乌黑状,这是盐类物质或污垢在中和后析出所至。结合酸洗过程中H2S、CO等有害化学气体浓度检验测试情况可表明,酸洗效果比较好;③除垢量(除盐);脱水撬清除的垢污中包含物质为Ca2;Mg2;Na;C1-;S2-;Fe2;Fe3;,这说明污垢和盐类物质由以上这些物质组成,由此能够分析出,天然气携CaC12、MgC12和NaC1进入脱水撬后,与塔内的油、铁等腐蚀物融合在一起,沉积于三甘醇流动不顺畅处,经过长时间形成堵塞物是塔盘堵塞的主要原因。

  摘要:在天然气生产中,需要将从气井中采出的天然气通过集气站进行气、液、机杂分离和脱水环节,之后才能将其输送到天然气净化厂进行后续净化处理。在如上生产的全部过程中,对于天然气的水分脱除环节,集气站脱水撬是十分关键的设备,而脱水撬三甘醇损失是多数气田都会遇见的问题,该问题对天然气的采集工作产生了严重的效率影响。本文以靖边气田B1站出现的脱水撬三甘醇损失严重情况为例,通过一系列方法找到三甘醇缺失原因,并提出针对性的化学洗涤对策。

  ①捕雾丝网严重破损情况;考虑脱水撬运行年限较长,同时外输管线的压力表拷克处会排除少量三甘醇,对捕雾丝网会造成腐蚀现象,因此判断有较大可能是脱水撬塔顶的捕雾丝网严重破损;②富液循环线路严重堵塞问题;进行补加的三甘醇进入吸收塔内,富液出口处未见富液回流,且缓冲罐液位较低,判断可能是富液循环线路发生严重的堵塞现象;③吸收塔塔盘出现严重堵塞问题;因吸收塔只有两个清洗口,分别置于塔顶和塔底,所以在检修阶段无法将每层塔盘进行清理洗涤作业,故有很大的可能是其产生的污垢将塔盘堵塞,致使三甘醇贫液与天然气沿同一路线流通,导致天然气携液量增大。

  实践、调研结果均表明,化学洗涤法具有操作耗时小、效率高、可不停车作业等特点,该方法目前大范围的应用于国内的化工、电力、冶金等工业公司中,另外,从清理洗涤效果、腐蚀性、经济型来考虑,可采用氨基磺酸作为清洗用酸对脱水撬进行化学清洗。

  化学清洗法的具体步骤为:捡漏(水冲洗);除油(碱液冲洗吸收塔);排放(碱液中和);除渣(水冲洗);除垢(酸洗吸收塔);排放(酸液中和),最后一步为水冲洗:①吸收塔碱洗;利用NaOH碱液,在吸收塔清水冲洗后对脱水撬进行循环碱洗作业进行除油,除油阶段采取一边撒油一边循环二者同步,直至槽内液体表面无絮凝油状物体为止;②吸收塔酸洗;酸洗环节过程为“循环酸洗;浸泡;循环酸洗;循环加酸;浸泡酸洗;循环酸洗”,并对酸洗过程中的数据来进行统计;③水清洗吸收塔;水冲洗是为了将吸收塔残留的酸液进行清理洗涤,避免酸液对内部构件产生腐蚀作用,主要运用塔顶气出口管线出水、富液出口进水的方式来进行清洗;④酸洗过程腐蚀性分析;对酸洗作业后、作业中、作业前吸收塔壁厚检测,该分析主要是检验测试吸收塔是否受到酸液腐蚀,检测根据结果得出塔内附件和塔体未产生严重酸液腐蚀现象。

  [2]田晓龙,郑强,李二洋,等.脱水撬吸收塔故障分析及解决措施[J].化工管理,2017(15).

  靖边气田采气一厂B1站中现使用脱水撬,于97年开始服役,在2002年将其调整至B11气站进行服役,2009年再次调整至B1站服役至今,自2009年至今,该脱水撬三甘醇损耗量大的情况一直存在,具统计,2009年7月至2010年5月,该脱水撬三甘醇溶液损失达到8160L。