齐鲁网·闪电新闻4月30日讯习强调，“我国是一个海洋大国，海域面积十分辽阔。一定要向海洋进军，加快建设海洋强国。”山东把海洋作为高质量发展的战略要地，重点突破船舶和海工装备产业链，推进现代海洋产业高质量发展。

  在招商局金陵船舶（威海）有限公司，为意大利客户建造的高端豪华客滚船正在加紧施工，预计6月底交付。作为目前国际最先进的客滚船之一，这艘船对绿色低碳提出了更高的要求。招商局金陵船舶（威海）有限公司技术部副经理杨宏伟说：“当我们船在靠港的时候，可以用蓄电池供电来辅助靠港，由港口的岸电给我们船上各个系统来供电，真正的完成了在港口的零排放，仅此一项，每年就可以在船上节省300余吨燃油。”实现节能减排的同时，船厂还聚焦高端客滚船船舶设计安全开展技术攻关，提升船舶安全性能。招商局金陵船舶（威海）有限公司技术部副经理董洪佳说:“对这个超大玻璃，作为一个攻关项目，我们已在技术上取得了突破。它采用了非焊接的安装方法，船体结构的变形对其影响非常小，不容易产生破碎。”

  坚持创新引领，不断加快转型升级步伐，这家有着30多年历史的国有老船厂如今慢慢的变成了全球高端客滚船的专业制造商，各项业务指标均位居国内高端客滚船市场前列。招商局金陵船舶（威海）有限公司党委书记、总经理郑和辉说：“目前已交付的高端客滚船和手持高端客滚船订单量位居全球第一。过去的三年，公司彻底实现了‘旧貌换新颜’，高质量、跨越式发展行稳致远。”

  推动船舶与海工装备产业高水平质量的发展，山东聚焦包括特色高端船型、海洋能源装备在内的五大装备，着力实施创造新兴事物的能力提升、制造模式转型等五大行动，打响“山东海工”品牌。在渤海中部海域，海油工程青岛公司正在建造的渤中19-6凝析气田I期开发项目中心处理平台刚刚封顶。作为我国东部第一个大型、高产、特高含凝析油的千亿方凝析气田，项目建成后，将具备天然气、凝析油等产品初步处理和集输的功能。海油工程青岛公司渤中19-6项目1期项目经理郑德勇说：“首次采用循环注气开发方案，首次在渤海油田采用自主设计的三甘醇脱水系统，多项突破填补了国内海上油气田开发技术空白。”

  平台的高效建设，得益于青岛海西湾船舶海工产业基地完备的产业链条，作为山东向海图强的重要战略“支点”，海西湾新区已集聚起100余家船舶海工制造及各类配套服务企业，连续2年获得国家新型工业化产业示范基地（五星级），并入选山东省第三批“十强”产业“雁阵形”集群库。青岛西海岸新区工信局副局长李建军说：“进一步激发企业联合创新活力，推动一批船舶关键设备成果转化落地，孵化一批造船设备设计制造优势企业，组建一批船舶产业高层次人才团队，进一步巩固在船舶海工装备领域的领头羊。”

  按照山东省“十四五”规划，到2025年，全省船舶与海洋工程装备产业规模保持在全国前三位，产值占全国的30%左右，产值年均增长率保持在10%左右，助推海洋强国、海洋强省建设。