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常见问题

生物质气化与氢燃料的未来

  尽管氢是一种清洁能源载体(燃料),但它的生产大幅度提升了全球碳足迹。此外,环保的氢气生产所带来的成本很高。但有一个更好的解决方案:生物质气化。

  生物质是任何可再生的有机材料,如农业作物残留物、有机城市固体垃圾、林业废物和动物废物。将这些资源在高温下转化为燃料和气体就是气化。生物质气化是用有机、可再生的原料生产生物燃料。

  在这个过程中,生物质在150°C脱水,然后在气化炉中用氧化剂加热到800-900°C。由于温度上升,干燥的废渣降解,然后复杂的固体碳氢化合物分解成易燃气体,如氢气和合成气。这些气体一旦分离和净化就可以用作燃料。

  这种可燃气体的形成被称为“生产气体”,产生于生物质在气化过程中的不完全燃烧。生产气体可以驱动内燃机,取代炉油,制造甲醇,甲醇可以用作热机燃料和工业的化学原料。

  生物质气化在较高的温度下与氧化剂产生合成气。合成气可用于加热和生产合成化合物,如氨、甲醇和二甲醚。

  生物质气化可以产生氢气。这种方法利用高温低压下的热化学反应。这样的一个过程产生氢气、一氧化碳、甲烷、二氧化碳和其他气体。

  如果目标是优化氢气生产,则应包括合成气净化、水气转换反应以提高H2浓度,以及加入碳捕获技术以存储二氧化碳排放。利用碳捕获和储存,生物质制氢是产生净负二氧化碳排放的唯一方法。

  生物质气化制氢有助于解决两个关键的环境问题:一直增长的垃圾填满和碳密集型制氢方法。

  氢(H)是地球上最常见的元素,尽管在正常条件下它自己并不存在。由于其反应性,它能迅速与其他元素结合形成不同的有机和无机化合物,例如水(H2O)。

  生产氢气的方法有很多种,每一种方法在成本和环境友好性方面都有自己的优缺点。氢合成过程中排放的二氧化碳越多,其生产对环境的好处就越少。

  氢已被用于石油炼制和化工行业。根据国际能源署的数据,全球每年大约生产6900万吨氢气。其中63%用于化学工业,31%用于炼油,6%用于加工,不到1%用于汽车、卡车和火箭的燃料。

  氢的单位体积内的包含的能量(33kWh/kg)远高于汽油和柴油(约12kWh/kg),使其成为一种优秀的能量载体或燃料。氢的最大好处是它是一种清洁的燃料,因为燃烧时只产生水,不会排放任何有害气体。

  但直到最近十年,在工业化国家积极实施减少二氧化碳排放到大气中的环境项目和《巴黎气候协议》签署的背景下,氢才开始被认为是碳氢化合物燃料的真正替代品。

  以具有竞争力的成本大规模生产氢气的创新,对于向零碳排放过渡和将全球变暖降至1.5°C至关重要。测试和优化各种技术,包括使用碳捕获技术从天然气中生产氢气的甲烷热解和等离子体化学方法,对于实现巴黎气候协议中设定的目标,以及深入脱碳至关重要。

  由于经济约束和许多最终用途技术的不成熟,新的氢经济还远未实现,但氢仍有潜在的及其重要的作用。作为一种燃烧时不会留下碳足迹的燃料,氢可能是可再次生产的能源核心问题的解决方案。

  英国政府于2022年1月启动了一个新项目,以帮助开发利用可持续生物质和垃圾的制氢技术。

  利用500万美元的政府资金,新的BECCS氢创新项目将帮助开发一个使用BECCS(生物能源与碳捕获和存储)的制氢系统。

  在BECCS过程中,氢生产的全部过程中排放的碳被捕获和储存,确保清洁能源的生产。这一努力表明,生物质和氢可以在英国实现净零排放方面发挥作用。

  Babcock & Wilcox和Kiewit工业联手建立一个生物质发电厂在路易斯安那州巴吞鲁日。200MW的Project Cyclus电力设施将是同类设施中最大的。

  该设施将生产无碳排放的航空燃料、绿色氢、生物塑料原料、可再生柴油等。Cyclus项目将使用生物质燃料,包括木材废料、木屑和甘蔗渣等,利用碳捕捉技术将二氧化碳封存隔离在地下。

  安大略省政府于2022年4月7日发布了首个低碳氢战略,概述了该省对发展氢行业的愿景和期望。

  该战略包括几项拟议活动,以促进氢生产和扩大发展中的低碳氢经济。根据该计划,低档森林生物质将通过热解和气化来生产低碳氢。

  氢作为燃料的潜力早已被人们所认识。随世界各国争相限制全球变暖的影响,它作为一种无排放能源载体的潜力正在重新被发现。它具有使交通运输、供热系统和工业运营脱碳的潜力,这些领域目前正面临通过可再次生产的能源脱碳的挑战。

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  近日,江苏省扬州市首条氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在江苏扬州石油渡江综合能源站举行。该站是扬州市首座油氢合建综合能源站,日加氢能力达500千克,可满足每天25辆氢燃料公交车的加氢需求。该站是集充电、易捷便利店、车辆维保等服务为一体的综合能源服务站,是扬州区域业态最全面、设备设施最先

  1月12日,新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通,本次投入运营的49吨级氢能重型卡车搭载新研氢能自主研发生产的氢燃料电池系统,是新研氢能打造绿色、低碳的氢能多元化示范又一应用场景的实现,也是实现新都区绿色高水平发展的举措之一。该重卡能源车依托于成都禹邦运贸物流有

  2022年3月,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业高质量发展中长期规划(2021-2035年)》。规划明确:氢是未来国家能源体系的组成部分,氢能产业高质量发展要以安全为先,把安全作为内在要求,建立健全氢能安全监管制度和标准规范,强化对氢能全产业链重大安全风险的预防和管控,提升全过程安全管理上的水准,确保

  北极星氢能网获悉,2024年1月9日,易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务,此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景,坚定迈向绿色高水平发展之路的重要举措。本次投入运营的是4.5T氢燃料电池冷藏运输车,货厢长度近4.2米,具备零排放、长续航、控温保鲜、补能时间短、

  作为国家级可再次生产的能源示范区,张家口市在氢能领域不断发力,截至目前,已引进培育氢能产业链企业35家,累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案,进一步拓展氢能应用场景,构建规模更大、链条更长的氢能产业集群,抱团发力氢能产业高质量发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾

  近日,从福田汽车获悉,福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型,目前累计投放氢燃料商用车超2100辆,累计运营里程近1亿公里,在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商,自2006年开始涉足氢燃料电池研发技术,并在此后

  北极星氢能网获悉,1月4日,包头市委员会、包头市人民政府发布关于实施创新驱动发展的策略全力发展战略性新兴起的产业的意见。其中氢能方面指出:打造氢能储能产业集群。推动明阳氢能储能产业园落地建设,打造以明阳等为“链主”的风光制氢储能产业集群。以电解槽、隔膜、电极、氢气压缩机、副产氢提纯装

  北极星氢能网获悉,2024年1月4日,F1、FIA和ExtremeH宣布组建氢能工作组,以评估氢能技术在未来赛车运动中的应用。据悉,氢能工作组的成员包括,F1首席技术官PatSymonds,FIA国际汽联单座首席技术官NikolasTombazis,以及曾担任ExtremeE、继续出任ExtremeH首席技术官的MarkGrain。他们将合作评估氢技术(包

  北极星氢能网获悉,2024年1月3日,广汽日野与原尚股份签定首批50台氢燃料电池厢式运输车订单。作为广汽集团旗下的商业车板块,广汽日野推出一系列纯电动和氢燃料电池自卸车、搅拌车、厢式车等新能源重卡产品。2023年12月6日,广汽日野汽车有限公司与广东原尚物流股份有限公司签署了1000台氢能物流用车

  北极星氢能网获悉,2023年12月30日,山东临沂市人民政府印发《临沂市碳达峰工作方案》,其中提到:加快发展新能源。以临沂市光储氢一体化未来产业集群纳入全省未来产业集群为契机,加快打造全省有分量、全国有位置、全球有影响的光储氢产业高质量发展新高地。积极地推进氢能开发利用,加快罗庄区路运港智慧氢能

  北极星氢能网获悉,1月5日,四川成都市交通运输局印发《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,其中提出,拟在成都市从事网约车经营的车辆,须使用新能源纯电动或氢燃料电池汽车,且轴距达到2650毫米以上、车身长度达到4590毫米以上,续驶里程(工况法)达到400公里以上。其他需符合的条件包

  近日,旭阳集团定州旭阳氢能有限公司10万吨/年定州-高碑店氢气长输管道项目顺利通过河北省发展和改革委员会备案,标志着河北省首个纯氢长输管道项目已经蓄势待发。该项目是河北省南北方向氢气干线管网规划的一期项目,年输氢能力10万吨,起点旭阳集团定州园区,终点高碑店市新发地物流园,途径定州、唐

  北极星氢能网获悉,近日,中关村道依茨氢气内燃机合资项目在北京经济技术开发区(北京亦庄)签约落地,该项目总投资6亿元,未来将推动国际氢能前沿技术在中国落地。据介绍,该项目的实施主体是道依茨股份有限公司(以下简称“道依茨”)和中关村至臻环保股份有限公司(以下简称“中关村环保”)成立的

  北极星氢能网获悉,1月8日,海南省发改委发布《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》,文件指出:到2025年,燃料电池汽车保有量约200辆,部署建设加氢站6座。可再次生产的能源制氢量达到10万吨/年,大多数都用在船用绿色甲醇生产制造,满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破,研究将氢气

  近日,国能龙岩发电公司加强对机组氢气系统运行的监视及检测工作,持续抓好安全管控,护航发电机组的安全、稳定运行。图为该公司运行人员检测漏氢量该公司运行部监盘人员加强对发电机机内氢气纯度、湿度、压力、温度、定子冷却水出水温度,定子线圈温度等参数的监视,每个班测量重要部位的漏氢量,若发

  北极星氢能网获悉,近日,,辽宁省朝阳市又一焦炉气制氢联产LNG项目开工新建。据悉,该项目由中集安瑞科控股有限公司与鞍钢股份有限公司成立的合资公司鞍钢中集(营口)新能源科技有限公司实施。项目将采用凌源钢铁集团有限责任公司(简称“凌钢集团”)钢焦一体化项目产出的焦炉气,预计于2024年年底

  2023年12月,由我国牵头的ISO7637-1:2023《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分:词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试方法》2项国际标准正式对外发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容(EMC)关键基础方法标准,由我国、德国联合法国、日本

  尽管目前氢燃料电池车应用场景主要是物流运输车辆为主,但氢能源车进入私家车市场领域的步伐慢慢的接近。上海石油青卫油氢合建站已经具备70兆帕加氢能力,也为轿车、MPV商务车型加注氢气做好了准备。截至2023年12月31日,中国石化销售上海石油旗下3座在营油氢合建站已累计向各类氢燃料电池车供应氢气超千

  12月29日,三峡集团首个光伏制氢项目——内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目(以下简称“纳日松项目”)光伏电站并网发电。该项目包括光伏电站及制氢厂两部分,其中光伏电站总装机规模为40万千瓦,年平均发电量约7.4亿千瓦时,可节约标准煤约22.7万吨,减少二氧化碳排放约59.4

  英国政府日前宣布,将在2027年之前实施新的进口碳税机制,对来自碳税价格较低或无碳税国家的进口货物加征税款,以确保进口商品与在英生产的产品碳税相当。该碳税的征收对象最重要的包含钢铁、铝、化肥、氢气、陶瓷、玻璃和水泥等碳密集型产品。英国财政大臣杰里米·亨特表示:“这项征税将确保来自海外的碳

  北极星氢能网获悉,2023年12月5日,交通运输部公路科学研究院组织召开了道路运输行业标准《氢气(含液氢)道路运输技术规范》征求意见稿研讨会。来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表

  北极星氢能网获悉,近日,法国船级社(BV)发布了首个氢燃料船舶入级规范(NR678),以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术方面的要求。此外,还涵盖了监测和控制管理系统,解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战,如高易燃性,以及在

  北极星氢能网获悉,1月15日,海口市发改委发布关于公开征求《海口市氢能产业高质量发展规划(2023-2035年)》(以下简称《文件》)意见的公告。文件指出,到2025年计划主要建设5个氢能项目,总投资约2.3亿元。到2030年,各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆,在能源、旅游、服务业等领域打造具有示范协同效应

  北极星氢能网获悉,1月15日,国家生态环境部发布第一批城市和产业园区减污降碳协同创新试点名单,试点单位包括21个城市、43家产业园区。在产业园区名单中,“嘉定氢能港”位列其中。

  北极星氢能网获悉,1月17日美锦能源在互动平台表示,截至2023年底,公司旗下建成并投入运营的加氢站近20座。公司将在全国规划建设上百座加氢站(含油氢气电综合能源站)。

  北极星氢能网获悉,1月16日,广东省佛山市高明区制氢装备智造项目暨3000KG级电解水制氢加氢一体化示范站动工仪式在高明区更合镇举行,标志着广东省首个获得四证齐全并通过节能审查的电解水制氢加氢一体化站郑重进入施工建设阶段。据了解,该项目由广东省佛山市高明区佛铁制氢发展有限公司(以下简称“

  北极星氢能网获悉,1月15日,内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目(一期)获批,鄂托克前旗发展和改革委员会就该项目发布《变更项目备案告知书》。据悉,该项目建设地点:鄂尔多斯市--鄂托克前旗--内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙经济开发区;总投资:750000万元,其中自有资金:500

  近日,江苏省扬州市首条氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在江苏扬州石油渡江综合能源站举行。该站是扬州市首座油氢合建综合能源站,日加氢能力达500千克,可满足每天25辆氢燃料公交车的加氢需求。该站是集充电、易捷便利店、车辆维保等服务为一体的综合能源服务站,是扬州区域业态最全面、设备设施最先

  2024年1月9日,保加利亚巴尔干氢能产业集群与韩国GIGSA签署绿色氢能领域的合作备忘录,将加强在氢气生产等领域的双边合作。近年来,新能源领域迎来爆发式增长,而氢能因对构建清洁低碳、安全高效的能源体系具备极其重大意义,已成为全世界加快绿色低碳转型的重要选择。2023年9月,彭博新能源财经发布的《石油

  双碳背景下,氢能作为一种清洁高效的二次能源,在构建安全高效的现代能源体系、保障能源安全、促进产业升级与推动能源科技革命中具备极其重大作用。全球氢能赛道已经开启氢能具有储量丰富、绿色低碳、燃烧热值高等优点,其产业链大致上可以分为制氢、储运、加氢、用氢等,每个环节都是万亿级“赛道”。氢气很难从

  北极星氢能网获悉,近期,“水冷氢能两轮车”实现批量生产并交付。这批产品由位于安亭的上海捷氢科技股份有限公司联合深圳台铃科技集团有限公司、青岛阳氢集团有限公司共同研发。捷氢科技作为全国燃料电池领域头部企业,为整车提供氢动力系统核心单元。“水冷氢能两轮车”采用小型水冷技术,搭载高功率

  1月12日,国家标准化管理委员会印发《2024年国家标准立项指南》,其中立项重点包括:材料领域:研制热轧型钢、LED/LD用稀土荧光片标准,制定新一代信息现实玻璃、毫米波信号增强玻璃、高纯石英玻璃、光伏玻璃及组件等相关这类的产品标准。制定增材制造专用材料、关键金属件检测等标准。研制稀土采选精矿、稀

  1月10日,工信部等十三部门发布《关于加快“宽带边疆”建设的通知》。通知提到,到2025年底,边疆地区县城、乡镇驻地实现5G和千兆光网通达;行政村、20户以上农村人口聚居区、边境管理及贸易机构、有人居住海岛通宽带(含通光纤、通4G或通5G)比例达到100%;沿边国道和省道沿线基本实现移动网络覆盖;内